Končni trg avtomobilskega 3D tiskanja bo dosegel 9 milijard dolarjev

Oct 24, 2022

Avtomobilska industrija je bila ena prvih, ki je začela uporabljati 3D tiskanje. To je bilo prvo področje, ki je uporabilo aditivno proizvodnjo za ustvarjanje prototipov in se postopoma pomaknilo k vključevanju delov za končno uporabo, in vse več ljudi se zaveda pomena aditivnega izdelave.


Glede na študijo, ki jo je objavila založba SmarTech Publishing, naj bi avtomobilski trg samo s 3D-tiskanjem končnih delov ustvaril 9 milijard dolarjev prihodkov, kar je osemkrat več kot leta 2019. Industrija aditivne proizvodnje hitro raste, proizvajalci avtomobilov pa so 3D-tehnologijo sprejeli skoraj v vse procese.

additive manufacturing industry


Kako uporabljajo aditivno proizvodnjo? Katere so glavne prednosti?

●Po preiskavi je razvidno, da je za avtomobilski trg zmogljivost nad vsem drugim, vključno z zmanjšanjem teže vozila.

● S kombinacijo aditivnega izdelave in optimizacije topologije lahko proizvajalci lažje optimizirajo količino materiala, potrebnega za sestavne dele, zaradi česar se pogosto uporablja na dirkah, saj sta NASCAR in Formula 1 sprejela tehnologijo 3D tiskanja.

● Mnoga podjetja izdelujejo tudi komponente po meri: nudijo prilagojeno notranjost in dodatke glede na zahteve potrošnikov.


Aplikacije avtomobilskega 3D tiskanja:

●Izdelava prototipov

●Orodja in matrice

● Natisnite fino strukturo

● Deli za masovno proizvodnjo

●Obnova starih avtomobilov

● Izdelki po meri

Automotive 3D printing


Kje se aditivna proizvodnja umešča v avtomobilsko industrijo?

Motorna kolesa: ArcelorMittal se je povezal z raziskovalci na Univerzi v Nebriji, da bi s 3D-tiskanjem ustvarili boljše okvirje za motorna kolesa, ki so veliko lažji od tradicionalno izdelanih aluminijastih modelov, vendar imajo enako moč

●Osebni avtomobil: Celotno spletno mesto je mogoče izdelati s 3D-tiskanjem iz ogljikovih vlaken prek AM.

●Elektronska vozila/avtonomna vozila: Prvo električno vozilo na svetu s pomočjo tehnologije aditivne izdelave se imenuje Strati, pri katerem je 3D-tiskanje avtomobilskih delov trajalo le 44 ur, rezkanje in sestavljanje pa 3 dni.

● Dirke Formule 1: McLaren je sodeloval s Stratasysom pri izdelavi na tisoče delov s tiskalnikom Neo800 3D, kar je močno skrajšalo proizvodni čas delov.

●Tovornjaki: Pri tovornjakih se aditivna proizvodnja uporablja predvsem za proizvodnjo zavornih sistemov in pnevmatskih krmilnih sistemov, optimirati pa je mogoče tudi močnostno elektroniko.

●Bus: Daimler strankam zagotavlja obsežen portfelj storitev na področju aditivne proizvodnje in jih podpira pri nabavi in ​​dobavi komponent.


3D tiskanje avtomobilskih delov

Izpušni ventil: Dodatna proizvodnja z uporabo titana omogoča Bugattiju, da v celoti izkoristi lastnosti odpornosti na visoke temperature za doseganje najvišjih standardov kakovosti.

●Bat: (športni avtomobil Porsche 911GT2RS) S tehnologijo 3D tiskanja je mogoče izdelati strukturno optimiziran bat, ki zagotavlja večjo moč in učinkovitost.

Pokrovi pesta: AM se lahko uporabijo za optimizacijo zasnove, s čimer se zagotovi, da ščitijo pokrove pesta in matice z ušesi, kar zmanjša upor.

●Pokrov zadnje luči: Pokrov zadnje luči (Audi) lahko oblikuje kompleksne geometrijske oblike brez deformacij.

Motor: V približno 72 urah tiskanja je Toyoti uspelo sestaviti 80 posameznih delov 3D-tiskanja v 4-valjni motor 22R-E.

● Šasija: za izdelavo šasije je uporabljena 3D-natisnjena aluminijeva zlitina, zaradi česar je vozilo 90 odstotkov lažje in zagotavlja določeno trdnost.

●Deli tesnila za zapiranje spojlerja: (GM) General Motors je uporabil AM za izdelavo 60,000 delov tesnila za zapiranje za zadnji del upogljivega spojlerja.

●Volan: Zahvaljujoč tehnologiji 3D tiskanja poliklonske kisline lahko 3D natisnjen volan prenese visoke temperature, hkrati pa ohranja svojo moč, žilavost in obliko.

●Avtosedeži: OECHSLER izpolnjuje stroge standarde kakovosti za avtosedeže, hkrati pa zagotavlja funkcionalnost, udobje sedeža in prilagodljivost glede na tip vozila.

●Kljuke za vrata: za izdelavo prototipov vratnih kljuk Audi uporablja tehnologijo 3D tiskanja v svojem predprodukcijskem centru.

3D printing car parts


JR lahko nudi storitve, kot so SLA/SLS/FDM/MJF 3D tiskanje in SLM Metal 3D tiskanje. Delamo lahko s številnimi različnimi vrstami materialov, kot so aluminijeve zlitine, nerjavno jeklo, martenzitno jeklo, titanove zlitine, najlon PA12, PA12 GB, PA11, najlon PA2200, PA3200 GF, ABS, PEEK, ASA, PLA, TPU, smola, itd. Pozdravljamo vsa povpraševanja in naročila prosilcev za 3D-tiskanje z vsega sveta in ponudili vam bomo razumne cene in dobro storitev.

Pošlji povpraševanje