Pričakuje se, da se bo uporaba aditivne proizvodnje v letalstvu v prihodnjih desetletjih povečala. V prihodnosti bodo 3D tiskani deli postali učinkovitejši v letalskih aplikacijah.
Prednosti tehnologije 3D tiskanja na področju letalstva
Hitro preverjanje prototipa, hitra ponovitev, izdelava turbinskih lopatic s tradicionalnimi postopki, med katerimi je treba odpreti kalupe, od zasnove do izdelave pa traja približno pol leta; in aditivna tehnologija lahko hitro doseže ponovitev v enem mesecu.
Izboljšajte stopnjo svobode oblikovanja. V preteklosti je bilo sestavne dele z zelo zapleteno zasnovo težko izdelati ali jih je bilo zelo drago ali celo nemogoče izdelati. Z uporabo aditivnih proizvodnih postopkov je mogoče na razmeroma preprost način izdelati zelo zapletene 2D ali 3D kovinske dele, kar je izvedljiv način za celovito oblikovanje strukturnih delov, sestavljenih iz trdnih in mrežnih delov.
Nižji stroški, ne potrebuje orodja, lahko hitro naredi nekaj izdelave in popravi, kar je velik problem za civilno letalstvo. Za zmanjšanje stroškov lahko uporaba aditivnih metod zmanjša stroške za eno petino, kot so integralni blisk, rezila itd.
Pogosto, ko gre za aplikacije aditivne proizvodnje, so proizvodni stroški edini dejavnik, ki ga je treba upoštevati. Vendar pa v letalski industriji drugi dejavniki, kot sta zmanjšanje teže in izboljšana učinkovitost porabe goriva, odtehtajo začetne proizvodne stroške. Ker se je število aplikacij na tem področju povečalo, je letalska industrija sama postala vzor drugim panogam in pionir za splošno sprejetje aditivne proizvodnje.